昆明驰度仪器仪表有限公司
低价证明实力,服务创造未来
报价咨询:王工15987147765

2016云南省新修、在建高速公路

来源:网络转载

1.弥勒至玉溪 2016224日开工G8012弥勒至楚雄高速公路弥勒至玉溪段路线起于弥勒市新哨镇,与广昆高速(石林至锁龙寺段)形成“十”型交叉,止于玉溪市红塔区多依树村,接既有昆磨高速(G8511)。路线全长121.645公里,技术标准为双向六车道高速公路,设计速度100公里/小时。试验段2016224日开工。

2.玉溪至楚雄 2016224日开工玉溪至楚雄段工程起于云南省玉溪市红塔区,接昆明至磨憨高速公路G8511,终点止于楚雄州楚雄市大坝村附近。线路整体由东南向西北走线 ,推荐线路总长 188. 718 km 。技术标准拟定玉溪至易门段按双向六车道高速公路标准新建。设计时速100公里/小时。该项目试验段224日开工。

3.寻甸至沾益 2016224日开工寻甸至沾益高速公路位于昆明市寻甸县、曲靖市沾益县境内,线路总体由西向东展线布设,起点位于寻甸县雀吃沟附近,接在建的滇中城市经济圈高速公路武定-倘甸-寻甸高速公路,同时设十字枢纽立体交叉,与国高网 G85银川至昆明高速公路对接。项目路线全长58公里,全线采用双向6车道高速公路标准建设,设计时速100公里,路基宽33.5米,全线计划于2019年建成通车,总投资78亿元。其中,沾益辖区段30余公里,预计投资30亿元。试验段224日开工。

4.元江至蔓耗 2016224日开工元江至蔓耗高速公路红河段是《云南省高速公路网》中的北南纵线S35线水塘至元江段高速公路,终点设置蔓耗枢纽立交接开河高速公路,线路全长138.16公里,元江至蔓耗高速公路(红河段)起于元江,接昆曼大通道,路线顺红河而下,经红河、元阳,在蔓耗接开河高速公路。红河境内段建设里程140.48公里,估算总投资193.83亿元。元江至蔓耗高速公路(红河段)224日正式开工。

5.楚雄至大姚 2016224日开工

楚雄至大姚高速公路工程路线全长87.514公里,技术标准为双向车道高速公路,设计速度100公里/小时。楚雄连接线2.3km、牟定县城连接线3.5km、姚安连接线5.5km和大姚连接线4.5km,连接线长度共15.8km,一级公路标准,时速60km/h。主要工程内容:特大桥、大桥1290m/1座,大桥25850m/71座,中桥2720m/ 41座,小桥364m/13座;涵洞127道;人行天桥(通道)37道;特长隧道7180m/2座,长隧道8850m/4座,中隧道5070m/8座,短隧道2460m/7座;互通立交7处;分离式交叉13处。

总投资130.25亿元,土建投资98.77亿元。计划工期:20167月开工,20197月完工,建设工期3年。

试验段224日开工。

6.楚雄(广通)至大理西公路改扩建工程 2016224日开工

本项目路线全长为41.318Km,其中哨房丫口隧道段K117+500K130+50013公里;祥云北路段K259+000K270+40011.4公里;九顶山隧道段NK276+100NK293+018.19716.918公里。试验路段为新建双向六车道高速公路复线,设计速度100公里/小时,路基宽33.5米。

项目总投资200亿元。

7.昆明(岷山)至楚雄(广通)公路改扩建工程 2016224日开工

本项目路线全长38.56公里,共由3个试验段组成,其中:勤丰特长隧道段长17.2公里,勤丰至和平段长10.6公里,广通特长隧道段长10.76公里。按双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米。投资估算总金额658352.39万元 。项目全线设特大桥1座(长1170米)、特殊大桥4座(长2330米)、大桥57座(长20570米)、中桥7座(长600米)、涵洞172道,设隧道28座:其中特长隧道4座(长16465米)、长隧道10座(长15335米)、中隧道4座(长2885米)、短隧道10座(长3730米);设互通立交9座,其中:枢纽立交3处、一般互通式立交立交6座,全线设置分离式立体交叉8处(全部主线下穿与原有公路、铁路及县乡公路交叉);设立通道26处;人行天桥20处;全线拟设综合服务区2处、停车区2处;

投资估算:约为185.97亿元(含贷款利息7.02亿元),平均公里造价1.72亿元,其中:建筑安装工程费136.73亿元,占估算总投资的73.52%

建设工期(工可安排):前期工作拟在2016年全部完成,2016年开工,2018年底完工,建设期3年。

8.兴义至富源 2016224日 开工富源至兴义高速公路,全线采用高速公路标准建设,起点:曲靖富源龙海与G60相接,终点:贵州兴义接G78。项目全长:93.857千米。其中,云南段全长90.564千米,贵州段全长3.293千米,全线有特长隧道一座,长隧道4座,中隧道4座,短隧道7座,特大桥5座,大桥48座。设计双向4车道,路面宽25.5米,设计时速80千米/小时,预计总投资118.12亿元,预计2018年底建成通车,计划工期3年。试验段224日开工。

9.昭乐高速串丝至佛耳岩段 2016226日开工昭乐高速串丝至佛耳岩段起于G85银昆高速与串丝服务区相接,经罗汉坪、板栗坪、良姜坝、南岸镇,止于绥江县南岸佛耳岩,跨金沙江与四川G4216蓉丽高速相接。全长51.826公里,设计时速80公里/小时,路基宽24.5米,设4处互通立交、12处分离式立交,全线桥梁36座、隧道12座,桥隧比达到71.18%,估算投资80.419亿元。

10.澄江至江川高速公路项目 415日开工项目全长50.40618km,主线全长45.25618km,设计速度80km/h、路基宽25.5米,双向4车道。全线设置桥梁33座,涵洞64道,互通立交6处,分离式交叉13处,沿线设置服务区1处,收费站4座。工程总投资67.55亿元,其中土建投资51.1亿元。试验路段415日开工。

11.大开门至戛洒高速公路 415日开工

项目起于新平县大开门接玉溪至元江高速公路,经勒达、新平县城、平安,止于新平县戛洒,高速公路主线长68.38km,采用4车道高速公路标准建设,设计行车速度为80km/h,路基宽25.5m。互通连接线长9km,采用2车道二级公路标准建设,设计车速60km/h,路基宽12m。 主要工程包括桥梁21731m/73座,涵洞76道,隧道22560m/23座,互通式立交4处,分离式立交3处,服务区2处,停车区1处。

项目估算总投资96.96亿元。项目计划建设期为3年。

16个项目正在加快前期工作

12.召夸至泸西高速公路 预计11月底前开工滇中经济圈环线高速公路陆良召夸至泸西段,起于陆良召夸,经师宗葵山,止于泸西,全长27公里,估算投资33亿元。

13.石林至泸西高速公路 预计11月底前开工石林至泸西高速公路属云南省、红河州综合交通建设5年大会战重点项目实施计划中的一条,项目起于红河州弥勒市麟马洞,接国家高速公路网G80石林至锁龙寺高速公路,止于红河州泸西县境内逸圃,接在建的泸西至弥勒高速公路。路线全长50.9公里,其中:昆明市石林境内22.4公里、红河州弥勒市境内2.2公里、泸西县境内26.3公里,估算总投资61.3亿元。主线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度及路基宽按工可执行;立交连接线按二级公路标准建设。全线共设特大桥(双幅)1250/1座,大桥(双幅)10065/27座(其中:技术复杂大桥510/1座),中桥(双幅)400/7座,小桥600/20座,隧道(双幅)7870/6座(其中:长隧道5250/3座;中隧道2620/3座),互通式立交5处(即麟马洞、尾乍黑、午街铺、泸西、逸圃),桥隧比为39.66%。项目计划于201611月开工建设。

14.昌保高速 拟5月份开建临沧市凤庆县(习谦)至保山市隆阳区(黑泥田)高速公路(简称昌保高速),昌保高速项目总投资约158亿元,拟于201610月开工建设控制性工程,全部工程计划201910月完工;昌保高速是G56线杭州至瑞丽高速公路联络线G5615天猴高速公路中的一段,路线起点位于国道G357云保线西侧凤庆县勐佑镇习谦村,经温泉乡、昌宁县城、柯街、丙麻、羊邑、盛家寨,在马家庄与东绕城高速公路重合延伸至黑泥田接G56杭瑞高速,路线全长101公里,估算投资158亿元。确保今年8月底前获批,2017年实现全线开工建设。

15.保山东绕城高速 拟5月份开建保山市东南过境绕城高速公路(简称东绕城高速),东绕城(含重合段)项目总投资约44亿元(包括一期工程21.09亿元),拟于20165月开工建设,计划20185月完工,力争提前完工。项目位于保山市隆阳区,路线起于(K-1+824.184)保山坝子北侧边缘板桥镇沙坝村附近杭瑞高速大保段K132+120;路线止于(K37+519.92)辛街乡黑泥田附近杭瑞高速公路大保段K159+788处。主线全长37.540km。连接线6.029km,其中,金鸡连接线1.389km,机场连接线4.64公里。全线设特大桥1335/1座、大桥4826/14座。全线共设沙坝、金鸡、青阳、小堡子、马家庄、黑泥田6座一般(落地)互通式立交。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h,金鸡连接线采用二级公路标准,设计速度60km/h,路基宽度12.0m;机场连接线采用一级公路标准,设计速度80km/h,路基宽度24.5m。建设工期:2年,本项目总投资约为44亿元。

16.武定至倘甸至寻甸武定至倘甸至寻甸高速公路项目起于武定县杨柳河村,与武昆高速公路交叉,接正在实施的武定至易门高速公路,路线总体为自西南向东北,经崇德后沿普渡河升坡至鸡街,设隧道穿黑木戛山到达倘甸,折向东南经甸沙、天生桥,至本项目终点。项目设置4条连接线工程,其中禄劝连接线为一级公路,路线长8.703km;鸡街镇新村至三合村连接线为二级公路,路线长9.312km;九龙连接线为二级公路,路线长5.372km,;寻甸连接线为一级公路,路线长为9.252km。建设规模:路线全长107.000km,按双向六车道标准建设。全线共设桥梁93座,长40.228km;隧道28座,总长38.127km(隧道按整幅路线长度计列),桥隧比73.23%。项目设互通式立交8座、监控分中心1处、收费站7处、服务区2处、停车区2处、隧道管理所5处。投资估算总金额2314084.8515万元。

该项目的禄劝连接线已于20151223日正式开工。

本项目前期工作拟在2016年上半年完成,20167月开工,20206月竣工,建设期4年。

17.临沧至清水河 计划7月底开工建设本项目路线全长约153.591公里(其中K6+566K14+860段与机场高速共线,长8.294公里),其中高速公路135.5公里,一级公路18.091公里。临沧临翔至清水河高速公路起点位于K0+000H1600)临沧旧寨附近,并设旧寨枢纽与在建玉溪至临沧高速公路振太至临翔段衔接,止于南棒附近K135+500。之后路段按一级公路标准建设,路线沿河经南棒,沿南汀河北侧山幅经明旺村、班贵,止于清水河(中缅界)K153+591.224H646)。

全线共设特大桥1990m/2座(双幅),大桥15650m/60座(双幅),中桥260m/3座(双幅),涵洞190道。特长隧道8座、长44870m,长隧道3座、长4320m,中隧道8座、长5630m,隧短道4座、长1350m。桥隧总长75.18km,占路线全长50.35%。互通式立交7座。已完成“工可”编制,计划7月底开工建设。项目总投资217.5241亿元。

18..珠街至广南 预计7月份开工广南县珠街至广南高速公路全长41.22公里,设计速度80km/h,按四车道高速公路标准建设,整体式路基宽24.5m,分离式路基宽12.25 m。起点于G80广昆高速公路云南境内富宁至砚山段K168+800处,珠街镇所在地,止点位于冷水沟附近,与铁路相距2.1公里处。主要控制点:珠街、汤达洞、上干坝、坡那管、土锅寨、冷水沟,路线全长35.43km。全线共设置隧道18座,全长14220米,共设互通式立体交叉4处,设分离式立交6处(不含大桥梁跨越道路),均与原有公路和县乡公路交叉;与铁路交叉一处。全线设大桥208760米,中桥2182米,涵洞45道,桥隧比48%;全线设置通道22处,人行天桥4处。估算价52.03亿元。

19.文山至马关

本项目路线全长51公里。技术指标采用设计速度100Km/h,路基宽度26.0m双向四车道高速公路标准建设,分离式路基宽度采用13.0m。立交连接线按设计速度分别采用80km/h的一级公路、60km/h二级公路设计,路基宽分段采用22.5m12m。全线共设桥梁74座,长21276m,其中大桥69座,长20826m(含连续刚架桥1座,主跨76m+130m+76m,桥长656m);中桥5座,长450m,为预应力T型连续梁桥;涵洞78道。共设隧道16座,长6830m。其中,长隧道1座,长1265m;中隧道5座,长2942m;短隧道10座,长2623m。桥隧总长29166m,占路线全长57.19%

本项目2016年底开工,2019年底竣工,建设期为3年。

20.元阳至绿春高速公路

项目全长88.263公里。本项目主线推荐线里程57.473公里,主线设大桥3511360米,中桥6460米,涵洞45道。设置隧道10座共长30680米,其中特长隧道3座长22830米,长隧道2座长5400米,中隧道2座长1480米,短隧道3座长970米。机场连接线,长30.79公里,设大桥4210320米,中桥8550米,涵洞50道,设置隧道9座共长4830米,其中中隧道5座长3415米,短隧道4座长1415米。主线设置3处互通式立交,即元阳枢纽立交、泽初立交、绿春立交,通道3处,人行天桥2座。采用四车道高速公路,主线路基宽25.5m,设计速度80km/h。机场连接线路基宽24m,设计速度80km/h,局部困难路段采用60 km/h

全线估算投资129.2997亿元,其中建安费98.6449.2898万元。

项目预计2016年开工建设,建设工期3年。

21.蔓耗至金平本项目推荐主线里程55.621公里,阿德博立交联络线2.226公里。主线设大桥13550/39座;涵洞31道;设置隧道24837/14座,其中特长隧道6925/1座,长隧道13329/6座,中隧道4583/7座;设置4处互通式立交,其中高接高枢纽立交1处,一般互通3处;平面交叉3处;通道16处;人行天桥5座。阿德博立交联络线设中小桥60/3座,涵洞2道,平面平交1处。主线采用四车道高速公路,路基宽25.5m,设计速度80km/h。阿德博立交联络线采用三级公路,路基宽8.5m,设计速度40km/h。全线估算投资809560.0531万元,其中建安费617060.9021万元。

22.腾冲至陇川 将于6月开工腾陇高速路线主线全长150.44km,翁冷支线路线全长14.6公里。主线拟按四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽25.5米;翁冷支线设计速度80公里/小时,路基宽25.5米线。项目估算总投资219.6735亿元,其中:保山境内段路线长约17.6km,预算总投资约23亿元。

23.威宁至宣威高速公路 力争年内开工威宁至宣威高速公路全长77.3公里,贵州境内长28.7公里,云南省境内里程48.6公里。云贵两省初定统一采用设计速度100公里/小时、路基宽 24.5米的双向四车道高速公路技术标准建设。项目总投资约需50亿元,拟用3年的时间建设。力争年内开工。

24.曲靖三宝至昆明清水高速公路工程

本项目路线起于曲靖市三宝镇罗汉山,路线向西经双堆、月望、大庄、羊桥,至宜良岔河设置岔河枢纽互通至昆明东南绕城高速相交,经木希、七甸,至昆明清水与新昆崇高速公路以T型交叉连接,主线全长115.91公里,采用六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。本项目建设一条连接线,昌隆铺连接线长约12.323公里。项目占地为16241.2亩。主线设置特大桥7座,大桥97座,中桥10座,小桥17座,桥梁总计42694m/131座;特长隧道座,长隧道6座,中短隧道3座,隧道总计23005m/11座;互通式立交10座。主线设置管理中心及分中心各一处,服务区三处,停车区两处,养护工区两处。昌隆铺连接线设置服务区一处,特大桥1座,大桥10座,小桥3座,桥梁总计4676m/16座;互通立交3座。曲靖三宝至昆明清水高速公路主线路线全长115.910km,估算总投资241.95亿元。

目前该项目正处于环评公示期,争取年内开工。

25.纳雍至晴隆

项目起点位于纳雍县寨乐接织金至纳雍高速公路,设寨乐枢纽互通与织金至纳雍高速公路相接。终点位于普安茶厂对接毕节至兴义高速公路晴隆至兴义段,并设新寨河枢纽互通与沪昆国家高速公路贵州境镇宁至胜境关段相交。路线全长161.400km

全线采用四车道高速公路标准,80km/h的设计速度,路基宽25.5m

推荐方案主线全线共设桥梁100 座,总长48460 米。其中特大桥15 座,共长14880m;大桥83 座,共长33418m;中小桥2 座,长162m

推荐方案共布置隧道34 座,总长55165 米,占路线总长的34.18%。其中特长隧道5 座,长20755m;长隧道12 座,长23160m;中隧道12 座,长9320,短隧道5 座,长1930m

本项目计划2016 年开工,2019 年建成,工期四年。

估算总投资约为226.5595 亿元,平均每公里造价14037.14 万元。

26.赫章至六盘水高速公路

赫章至六盘水高速公路,为双向四车道高速公路,设计时速80km/h,路基宽度24.5m,推荐线路全长71.006km。项目推荐线起于毕节市赫章县野马川镇西侧干河桥处,与毕威高速成十字型枢纽交叉,在毕节市赫章县境内经过野马川、威奢乡、兴发乡,雉街乡后进入六盘水市境内。在六盘水市境内,先通过水城县的木果乡,再进入钟山区的汪家寨镇,终点位于六盘水市水城县双嘎乡水淹坝,与在建的六盘水至威宁高速公路成十字型枢纽交叉,项目总投资约为98.95亿元。

27.临沧至清水河高速公路

本项目推荐方案路线全长149.315km(其中K6+566K14+860段与机场高速共线),其中:K0+000-K133+060段为高速公路,路线长133.06kmK133+060-K149+315段长16.255km为一级公路;路基均宽为25.5m。全线共设特大桥1990m/2座(双幅),大桥15650m/60座(双幅),中桥260m/3座(双幅),涵洞190道。特长隧道8座、长44870m,长隧道3座、长4320m,中隧道8座、长5630m,隧短道4座、长1350m。桥隧总长75.18km,占路线全长50.35%。互通式立交7座。临沧至清水河高速公路已完成“工可”编制,计划7月底开工建设。

项目总投资2175241万元,其中土建投资1663704万元,建设总工期3年。

重点公路:G245线巴中至金平公路巴中段改建 12月开工

路线全长67.558公里,采用双向二车道二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度12米,沥青砼路面,设计荷载公路-I级,全线共设置特大桥938/1座,大桥7956/30座,中桥296/4座,涵洞150道,隧道3600/7座,平面交叉20处。

计划工期:1080日历天;计划开工时间:201612

项目总投资:23亿元


会员登录
登录
我的资料
购物车
0
留言
回到顶部